Épaves et centres VHU dans l’Indre

Avec 64 % de véhicules apportés directement par leurs propriétaires, l’Indre se situe nettement au-dessus de la moyenne métropolitaine (48 %). C’est la part la plus visible de la barre : celle des particuliers qui confient eux-mêmes leur voiture à un centre VHU, souvent par l’intermédiaire d’un épaviste.

Côté professionnels, le premier fournisseur des centres de l’Indre est le réseau des garages indépendants : 16 % des véhicules, devant les assureurs (8 %) et les fourrières (3 %).

Les véhicules détruits dans l’Indre sont plus âgés que la moyenne des départements : 22,1 ans, contre 17,1. Ramené à la population, cela fait 11,9 véhicules détruits pour 1 000 habitants, pour 20,5 en moyenne : un ordre de grandeur, puisque les centres accueillent aussi des véhicules des départements voisins.

Trois papiers et un interlocuteur suffisent. Les papiers : la carte grise, sur laquelle vous écrivez « Cédé le … pour destruction » avant de la dater et de la signer (avec tous les cotitulaires) ; un certificat de situation administrative de moins de 15 jours, que HistoVec délivre en ligne ; le cerfa n° 15776, rempli en deux exemplaires. L’interlocuteur : un centre VHU, c’est-à-dire un centre de traitement des véhicules hors d’usage autorisé par l’État.

C’est ce centre, et lui seul, qui remet le certificat de destruction. Un épaviste peut se charger du transport, mais il n’a pas le droit de délivrer ce document : un simple bon d’enlèvement ne le remplace pas. Gardez le certificat, puis transmettez-en une copie à votre assureur pour mettre fin au contrat.

Pour le détail de chaque formalité : certificat de destruction et déclaration de cession pour destruction.

L’ADEME recense 6 centres VHU dans l’Indre. Pour trouver le plus proche, deux listes officielles font foi : celle de la préfecture (Châteauroux) et la liste « Démolisseurs de VHU » publiée par l’ANTS. Le portail des constructeurs, jerecyclemonvehicule.fr, oriente également les propriétaires vers la filière.

Le répertoire Sirene compte par ailleurs 2 établissements actifs dans l’Indre dont l’activité principale est le démantèlement d’épaves (code 38.31Z). Ces entreprises ne sont pas forcément des centres VHU : avant de céder un véhicule, vérifiez que l’établissement figure bien sur l’une des listes officielles.

Sur la voie publique, un véhicule qui reste plus de 7 jours au même endroit est en stationnement abusif (amende de 35 €, fourrière possible). Lorsqu’il semble privé d’éléments indispensables et n’est pas réparable immédiatement, le maire met en demeure le titulaire de la carte grise de le remettre en état ou de le confier à un centre VHU, dans un délai d’au moins 10 jours ; faute de réponse, le véhicule est expertisé puis évacué. Le premier interlocuteur est donc la mairie de la commune où se trouve le véhicule.

Sur un terrain privé, la procédure du maire ne vise que les véhicules qui portent une atteinte grave à la santé ou à la salubrité publiques, ou à l’environnement. Détails : épave sur la voie publique et épave sur un terrain privé.